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设备维修改善案例:避免在维修变压器过程中绝缘油洒落

整理:成都华标企管  蒋良君    来源:大庆油田第一采油厂

【主要问题】

    在变压器修理过程中,修理过程中每一台洒落油3Kg计,五个月要浪费216Kg绝缘油。同时,洒落油不仅造成浪费,还污染环境,影响员工身体健康。

变压器维修1.jpg


【主要原因】

    1.变压器解体前。卸油时用叉车,油桶口和变压器放油阀对准困难,产生绝缘油洒落。加油时,加油泵出口没有控制阀,产生绝缘油洒落。

    2.变压器解体时。没有变压器修理专用绝缘油回收装置,解体时绝缘油洒落无法控制,产生绝缘油洒落。

    解决问题的关键思路:如果能彻底解决变压器拆装过程的洒落油问题,就可以降低变压器的修理时间,能使修复后的变压器每台节约3kg绝缘油,并减少对环境的污染。

【改善方法】

    经过班组成员对现用工艺进行研究,设计并制作了变压器拆装平台、加油控制阀门、接油槽。

    1.变压器拆装平台的组装

    变压器拆装平台,用钢板制做的收油池为平台箱体,角钢和扁钢作骨架,钢板网作平台面构成。

    (变压器拆装平台:是浸油式变压器修理时,解体和组装在平台上面进行。平台下设置的收油池将拆装时洒落的绝缘油全部回收。平台旁设置有加油泵和抽油泵,控制装、卸油时不洒落。)

 变压器维修2.jpg

    2、加油管出口控制阀安装

    加油管出口控制是由一个阀门,一个连接活接,扶手组成。

 变压器维修3.jpg

    3、铁芯修理槽收油盒设置

    铁芯修理槽收油盒用钢板焊接制成,它置放在铁芯修理槽下,对着修理槽的收油孔,接着槽内流下的油。

    (接油槽:将残留在变压器铁芯上的绝缘油在铁芯修理槽空下,用金属槽接油,将其再一次全部回收。)

 变压器维修4.jpg

【改善效果】

    通过改善,彻底解决了在维修变压器过程中绝缘油洒落的问题。效果对比如下:

变压器维修5.jpg

变压器维修6.jpg

变压器维修7.jpg

变压器维修8.jpg

变压器维修车间9.jpg

 

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